Di Indonesia Lead-acid battery dikenal sebagai aki/accu, ditemukan pertama kali di dunia di tahun 1800 oleh Alessandro Volta yang dilahirkan di Como, Italia tahun 1745. Dengan susunan elemen pertama yang dibuatnya, yang disebut sebagai “voltaic pile� maka dengan begitu ditemukan pembangkit listrik yang praktis untuk pertama kali di dunia.
Dari awal ditemukan tahun 1880, terjadi perubahan pada bentuk kemasan, bahan kemasan dan sistem produksi, sehingga baterai meningkat daya simpan listriknya, memperpanjang umurnya dan lebih bisa diandalkan. Prinsip kerja batere sampai sekarang masih tetap sama dengan ketika pertama kali ditemukan.
Baterai kering yang sekarang mulai populer, sebenarnya tidak benar-benar kering, karena listrik yang timbul pada baterai adalah karena terjadinya reaksi kimia. Ditemukan pada pertengahan tahun 1970, cairan elektrolit pada baterai biasa di baterai kering dibuat menjadi gel yang bersifat lembab, sehingga walaupun dimiringkan tidak akan terjadi tumpahan cairan elektrolit, beda dengan baterai basah yang harus tetap tegak supaya cairan tidak tumpah.

Pada saat baterai dipakai maka pada permukaan plat timbul PbSO4 (Timah Sulfat) dan plat akan berkarang, disebut sebagai terjadinya Sulfonasi, pori-pori pada plat akan tertutup sehingga elektrolit tidak bisa mengalir dengan lancar, dan elektrolit menjadi tidak asam, karena SO4, terikat pada timah.
Pada recharging (baterai kembali di charge) terjadi sebaliknya, PbSO4 akan terurai menjadi Pb dan SO4 dan SO4 akan terikat kembali dengan H+ sehingga terjadi lagi H2SO4, larutan electrolyte akan kembali menjadi asam.
Namun PbSO4 yang larut kembali kedalam elektrolit menjadi Pb dan H2SO4 tidak terjadi seluruhnya, masih ada tersisa kristal PbSO4 yang melekat pada plat elemen accu, yang semakin lama akan semakin menebal. Hal inilah yang menyebabkan baterai lemah atau bahkan mati sama sekali. Kadar asam, pada kondisi fully charge jadi tidak bisa kembali pada angka 1.265, karena tidak semua PbSO4 larut. Untuk itulah diperlukan larutan seperti AccuMax yang bisa mengikat deposit sulfat yang menempel pada cell/timah Pb sehingga pori-pori pada cell tidak tertutup sehingga elektrolit bisa mengalir dengan lancar. Jika cell timah/Pb bersih dan elektrolit mengalir lancar maka Aki akan tetap prima dan bisa mengalirkan listrik secara optimal.
Manfaat AccuMax:
1. AccuMax mencegah terbentuknya kerak PbSO4 pada plat Pb dan PbO2 pada plat aki.
2. AccuMax menyebabkan plat negatif tetap berpori dan elektrolit dapat bergerak bebas diantara pori-pori plat negatif aki.
3. AccuMax mengurangi dan mencegah karat pada plat positif aki.
4. AccuMax meningkatkan daya konduktif.
5. AccuMax memperbaiki dan meningkatkan kapasitas accu.
6. AccuMax menyebabkan accu bekerja pada temperatur rendah.
7. AccuMax secara umum memperpanjang masa guna aki.
8. AccuMax membuat lampu lebih terang, suara klakson lebih nyaring, starter langsung tokcer dan pengapian busi lebih prima.
Siapa saja yang Membutuhkan AccuMax?
1. Pengendara sepeda motor
2. Pengendara mobil
3. Pengendara truk
4. Pemilik kapal dan boat
5. Pemilik angkutan umum
6. Pemilik armada bus
7. Pemilik armada truk
8. Pemilik armada taksi
9. Anda semua yang ingin performa mesin meningkat, mudah perawatan accu, dan hemat biaya accu!
AccuMax mencegah terbentuknya kristal PbSO4 pada pelat elemen dan melarutkan kembali kristal yang terbentuk.
Cara menggunakan AccuMax:
- Aki Baru
Tambahkan AccuMax bersamaan dengan pengisian asam
elektrolit (accu Zuur).
- Aki sedang Digunakan (masih bisa menghidupkan mesin)
Tambahkan AccuMax seperti biasa pada pengisian air aquades (H2O). Jalankan kendaraan seperti biasa, setelah 12 jam pemakaian, aki akan menjadi optimal. Ingat, pengisian harus dalam keadaan aki dingin dan jangan sampai melebihi batas ketinggian maksimum. Kurangi sedikit air aki yang ada jika diperlukan.
- Aki Lemah atau Aki Baru Mati (tidak bisa menghidupkan mesin)
Tambahkan AccuMax seperti biasa pada pengisian air aquades (H2O). Charge dengan kekuatan 1/10 (sepersepuluh) kapasitas aki selama 24 jam. Misalkan kapasitas aki 60 ampere, lakukan charge dengan kekuatan 6 ampere selama 24 jam
PERTANYAAN-PERTANYAAN MENGENAI AccuMax
- Apakah AccuMax itu?
AccuMax adalah larutan suplemen/vitamin untuk aki basah yang berguna untuk meningkatkan usia pakai dan tenaga aki.
- Bagaimana cara pakai AccuMax?
Cara pakainya bergantung pada kondisi aki. Akan tetapi pada aki baru dan belum ada masalah, cukup ditambahkan (dicampurkan) ke dalam air aki.
- Apakah produk AccuMax untuk motor, mobil, truk, kapal, dan genset berbeda?
Semua menggunakan larutan AccuMax yang sama, hanya beda pada takarannya (karena perbedaan daya aki).
- Apakah AccuMax berbahaya?
AccuMax tidak berbahaya jika mengenai kulit dan AccuMax tidak mudah terbakar. Tetapi tetap disarankan mencuci dengan air bersih sesudah memegang AccuMax. Tentu saja DILARANG KERAS untuk diminum!
- Apakah AccuMax bisa untuk aki kering?
AccuMax hanya bisa digunakan pada aki basah karena pada aki basah dimungkinkan penambahan cairan.
- Apakah AccuMax efektif?
Selama digunakan sesuai prosedur penggunaan, kami dan para pengguna selalu mendapat manfaat positif dari AccuMax.
- Bagaimana takaran AccuMax?
Takaran AccuMax bisa DILIHAT pada tabel takaran penggunaan AccuMax.
Takaran AccuMax menurut jenis dan kapasitas baterai | ||||
No | Dimensi Inch | Tipe Baterai | Rating | AccuMax per cell |
1 | 51/8 x 91/4 x 9 | 1 SMF | 40 AH | 20 ml x 6 cell |
2 | 63/4 x 91/4 x 9 | 1 SN | 40 AH | 20 ml x 6 cell |
3 | 63/4 x 101/4 x 9 | 2 SMF | 50 AH | 20 ml x 6 cell |
4 | 63/4 x 101/4 x 9 | 3 SMF | 70 AH | 25 ml x 6 cell |
5 | 7 x 6 x 91/2 | 6 SMF | 100 AH | 35 ml x 6 cell |
6 | 71/8 x 193/4 x 91/2 | 2 D | 120 AH | 45 ml x 6 cell |
7 | 83/4 x 193/4 x 91/2 | 4 D | 150 AH | 55 ml x 6 cell |
8 | 101/4 x 193/4 x 91/2 | 8 D | 200 AH | 65 ml x 6 cell |
- Penggunaan AccuMax untuk berapa lama?
Setiap penggunaan AccuMax teratur sesuai takaran akan meningkatkan umur aki sampai 2 - 3x lipat (kalau baru) atau beberapa tahun (bila sedang digunakan).
- Apakah AccuMax bisa digunakan berulang kali?
Bisa, asalkan fisik aki masih baik, AccuMax bisa digunakan setelah aki mulai berkurang dayanya.
- Apakah aki yang telah dikuras/dikosongkan bisa memakai AccuMax?
Bisa, asalkan tidak dikuras dengan air panas dan langsung dimasukkan accu zuur (asam sulfat). Juga lebih baik di-charge sebelum dan sesudah dimasukkan accu zuur.
- Bagaimana takaran AccuMax untuk motor?
Takaran AccuMax untuk mayoritas motor seperti bebek (Revo, Kaze, Supra, Vega, Jupiter, dll), skutik (Mio, Vario, Skydrive, dll), dan motor lelaki (RX King, Scorpio, Thunder, dll) cukup dengan 1 tabung 120ml untuk 6 lubang pengisian sel aki.
- Apakah bisa membeli AccuMax hanya 1 (satu) botol?
Bisa, pembelian 1 box ataupun 1 botol AccuMax tetap kita layani. Tentunya akan dibebankan ongkos kirim sesuai tujuan pengiriman dan berat pesanan. Jika ingin membeli tanpa ongkos kirim, bisa langsung kepada Agen AccuMax.
- Jika aki sudah rusak parah, bagaimana cara tahu apakah masih bisa menggunakan AccuMax?
Cara pemeriksaan dan prosedur charge aki bisa dilihat di artikel sekilas tentang AccuMax
- Apakah aki atau baterai jenis hybrid bisa menggunakan AccuMax?
Baterai hybrid termasuk jenis Lead Acid Battery, ini sama dengan baterai cair/basah pada umumnya. Hanya sistemnya menyebabkan penguapannya sedikit sekali. Jenis ini tetap bisa menggunakan AccuMax dan akan berfungsi dengan optimal.
- Benarkah AccuMax bisa menyebabkan performa mesin meningkat?
Tenaga yang dihasilkan oleh baterai adalah karena reaksi kimia yang menghasilkan tenaga listrik. Pada kendaraan yang menggunakan baterai basah yang ditambahkan AccuMax, maka reaksi kimianya menjadi maksimal. Hal ini menyebabkan dihasilkannya energi listrik yang besar -> voltase bisa mencapai 12 - 12,6 volt. Karena hal tersebut, maka bunga api pada busi (spark plug) menjadi besar -> sehingga pembakaran jadi sempurna.
Dengan demikian, walaupun bahan bakarnya jenis premium, tetapi tenaga yang dihasilkan bisa mirip dengan pertamax.
Dengan demikian, walaupun bahan bakarnya jenis premium, tetapi tenaga yang dihasilkan bisa mirip dengan pertamax.
